3月22日13时10分，随着最后一班潜水员安全出水，“聚力”轮旅大5-2隔水套管安装项目取得圆满成功，得到了业主与安装项目组的高度认可。

自接到渤海工程旅大5-2隔水套管安装项目的施工通知后，“聚力”轮迅速开展工前准备工作，积极与业主、安装项目组对接施工要点，明确施工计划。本次项目的主要施工任务是WHPA导管架隔水套管及钻井小平台的安装，脚印NO.2、3、4地貌探摸，并进行抛沙袋脚印填平。

3月2日，在“聚力”轮航行前往旅大5-2施工现场的途中，平静而湛蓝的大海突然“变脸”，天气预报报道，接下来的三天里风力高达9级，将无法正常开展作业。船长果断决定在施工现场西北侧3.5海里处抛锚抗风。

3月6日傍晚，风力减弱，“聚力”轮迅速起锚前往施工现场稳定船位，按照预先计划进行八点锚泊。寒冷的夜晚也抵挡不了我们对工作的热情，甲板人员在船舶总监张建国、船长姜骏毅的带领下，连夜将八个定位锚准时抛到指定位置。依稀记得在抛锚中，对讲机里传来“还在敲冰”。因为当时温度已经达到-3℃,加上之前的大风浪，导致锚架上都结满了冰碴。然而，锚泊结束时，甲板水手们的衣服已经湿透，混杂着海水，夹杂着汗水。

3月7日早晨工前会后，“聚力”轮有序地开展施工前的准备工作，驳船“海建52”满载着隔水套管靠泊“聚力”轮右舷，吊机手凭借着多年的操作经验平稳地将一根根隔水套管吊装到位。吊机起吊震动锤捶打隔水套管的时候，由于初始阶段高度较高，且会出现溜桩现象，吊机手必须高度专注，常常要压低身体仰着头关注打桩锤的高度变化，防止脱桩。经过与现场多方施工人员的通力合作，“聚力”轮一个桩接着一个桩地打，顺利将所有隔水套管安装到位。

在施工作业中，“聚力”轮凭借严格的执行纪律、出色的专业技能、高效的团队协助，秉持着“专业至深，服务至诚”的价值，为业主提供专业、真诚、优质的服务，为上海打捞在海工市场不断取得新进步、不断攀升新高峰。