1月7日中午，“长江口二号”古船专用打捞工程船“奋力”轮缓缓驶离上海船厂1号船坞，在拖轮拖带下前往上海打捞局外高桥码头，“长江口二号”古船整体安全移交上海博物馆，这标志着由我局承担的古船整体打捞迁移工程主体工程至此圆满结束。

古船落座船坞后，项目组成员便马不停蹄地投入到坞内作业中。11月26日起，现场工作人员对弧形梁沉箱进行了全面检查和维护固定，对46组液压油缸及钢绞线、起吊小吊梁等设备进行了拆除和复员工作。12月1日起，开始“奋力”轮艉部切割及同步提升、焊接固定工作，包括船舱开孔、提升油缸调试、艉部船体金钢绳锯切割、提升装置布置及焊接固定、整体联调等工作。12月19日，“奋力”轮艉部提升到位并完成焊接固定加强工作，艉部提升部分长35米、宽约20米、重达800吨，整体提升7米，这为确保古船安全性提供了充分保障。2023年1月5日，项目组召开会议，明确“奋力”轮出坞工作安排，制定“三步走”作业方案，6日开坞门，7日“奋力”轮出坞，8日关坞门，确保安全顺利完成“奋力”轮的出坞工作。

去年11月25日，“奋力”轮怀抱古船浮运进坞并成功落座“新家”，取得了“长江口二号”古船整体打捞迁移工程的重大阶段性成果，并成功入选上海市2022年年度十大新闻。“奋力”轮出坞以后，项目组将完成坞墩出场、滨江步道恢复、船坞设备复员等后续工作，“奋力”轮也将进入船体恢复和船舶改造的新阶段。