1951年成立的上海打捞与新中国一同成长。今天，我们通过对比三个不同时代的工程画面，展现上海打捞近70年的发展壮大，也通过上海打捞人拼搏奋斗所取得的成绩，彰显国家应急抢险打捞能力的提升，为新中国成立70周年献礼！

50年代

上海解放时期，中国邮轮有限公司所属的3艘千吨级邮轮“永洛”“永淮”“永洮”沉没在黄浦江陆家嘴航道上。上海打捞职工开始了艰巨的黄浦江清障打捞。

上海打捞第一艘小马力拖轮“盘山”轮在黄埔江进行绑拖打捞起浮的沉船。

1955年5月，上海打捞首次运用一对250吨浮筒打捞在宁波港外触礁沉没的“民主三号”轮获得成功。

80年代

1987年8月，上海打捞“大力号”在宝钢主原料码头引桥修复工程中打捞桥面板。

1988年7月，上海打捞完成联合国委托修建的南沙永暑礁海洋观察站施工任务，工程规模在中国水上建筑史上属首次。

1989年5月，上海打捞“德大”轮拖带“海上巨人号”油轮。

21世纪

2017年1月，上海打捞拖带FPSO P69从舟山至巴西。上海打捞已经具备拖带30万吨级船舶的能力。

2017年3月，上海打捞完成韩国“世越号”沉船打捞任务，轰动世界。上海打捞已经具备整体打捞万吨级沉船的能力。

2017年12月，上海打捞“威力”轮完成沙特阿美平台导管架安装作业 。此外，上海打捞“创力”轮具备4500吨起吊能力。上海打捞大件吊装能力世界一流。