2月14日16时40分，随着高频中传出的一声“第四台空压机模块吊装到位”，“聚力”轮驾驶台传出一阵欢呼，DPE业主代表紧紧握住了船长的手连声说道“Good job，thanks”，此刻迪拜石油空压机模块吊装工程圆满完成，队部机关人员和全体船员历经半月的努力终于收获到了成功的喜悦。

 作为我局开拓中东海工市场的先锋，“聚力”轮扎根中东近两年，经过多轮的摸索、迎检和整改，接轨国际的同时也逐渐熟悉了当地的环境，对完成海洋工程游刃有余，此次迪拜石油吊装工程的圆满成功也证实了这点。作为2018年的开山之作，此次工程不仅仅是一项难度极高的海上工程，它的完成对“聚力”轮以及对上海打捞局工程船队都有深刻意义。与此同时，“聚力”轮项目组人员用高超的施工技术，惊人的施工效率给迪拜业主留下了深刻的印象，也给上海打捞局在此留下了光辉的一笔。

 由于工程合同确定的时间晚，正值春节部分船员换班之际，一得到消息，原本即将离船的人员都振奋精神，毫无怨言地选择留下。项目总监张建国队长此时还在负责广西管线吊装项目，得到消息后连夜回到上海，乘当晚的航班赶往迪拜。从2月4日中午靠好码头开始，全体参与人员即进入到了紧张的工程项目中，2月5日第一次两台空压机模块上船，2月6日下午两台空压机模块顺利吊上平台。3天的时间完成了两台空压机模块的接收、绑扎、运送、DP测试、解绑、吊装，有条不紊，惊人的效率和施工过程中对安全和操作完美的管控程序都让迪拜石油和负责方案制定的Global Marine咨询公司为之震惊，深深为COES的实力所折服。此次作业一结束，他们马上与船队驻中东项目组联系，要求续约继续执行后4台空压机模块的吊装。第二次的施工难度较第一次大幅度的提高，吊装时船舶三面受平台环绕，离平台最近11米，海上还伴有4到5级风，波涛接连怕打着船壳。然而同样的节奏、同样的效率、同样的服务、同样的成功，以过硬的技术克服了前所未有的困难，这就有了文中开始的一幕。

 除了“硬技术”，还有“软服务”。在这半个月的工程期间，“聚力”轮在对上船的迪拜石油业主代表的服务上也是尽心尽力，伙食方面专门定制西餐；驾驶台海工区，咖啡、饼干等饮料零食也是一应俱全；住宿上安排专门服务生负责打扫卫生，“聚力”轮领导不仅关心工程质量，也时刻关心业主代表的生活质量。本次工程不仅施工技术过硬，软服务也非常到位，施工业主代表与我方船员相处非常融洽，船舶的良好风貌给他们留下了深刻的印象，这为上海打捞局与迪拜石油的后续合作开了个好头。

 “独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲”，农历新年是每个中国人心目中最为重要的节日，是一家团圆的日子，“聚力”轮全体人员用“专业至深、服务至诚”的价值理念和“敢拼敢当、共创共荣”的精神，在各自的岗位上认真履行着自己的职责，为上海打捞迈向更深、更远、更强奉献自己的全力。