8月20日，油船“隆庆1”轮与砂石运输船“宁高鹏688”轮在长江口发生碰撞，事故造成“隆庆1”轮碰撞起火，运砂船沉没。事故发生后，作为国家海上应急抢险的专业队伍，我局坚决贯彻落实上级决策部署，迅速成立了危化品卸载应急处置团队，并调遣了三艘作业船舶赶赴现场进行抽油清污作业。

“隆庆1”轮装载的近3000吨危化品异辛烷，具有易燃易爆有毒特性，并且难船历经燃爆后船舶结构、甲板管系十分脆弱，导致卸载风险巨大。针对上述特殊情况，我局认真研究制定了危化品卸载方案，紧急采购了惰化制氮设备，邀请危化品专家进行专项辅导，研究制定卸载作业中的具体防护措施，确保“安全第一，时间服从安全”。

8月27日，作业团队到达现场后，立即进入战斗状态，迅速组织现场勘查团队对“隆庆1”轮船舶现状、管系、货舱、货物、测氧测爆等情况进行了细致的了解并对施工计划进行了针对性的调整。作业期间，全体参战人员迎难而上、向险前行，以实际行动践行了中国救捞精神。

8月30日，经过4天4夜的连续奋战，上海打捞局作业团队抢在两次台风的间隙期，安全高效地完成了“隆庆1”轮应急抽油过驳作业，共计过驳危化品3578立方，赶在今年第九号台风影响前将难船安全拖带进港，彻底消除了事故隐患，杜绝了次生灾害的发生。