我局1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮在江苏启东建造完成，于2021年6月15日下午，开航赴福建长乐投入风电安装施工现场。

据悉，我局插桩式抢险打捞工程船“群力”于2019年6月6日在振华启东开工建造，2019年11月8日铺设龙骨，2020年12月27日出坞下水，2021年1月30日开展为期10余天的试航，3月17日进行首次插桩试验，5月6月相继完成吊重和拔桩试验。“群力”船长132.6米，型宽42米，型深9米，定员220人，自持力20天，续航力3600海里，适用于无限航区航行，入级中国船级社。该船配置4根90米长圆柱型桩腿及液压插销式升降系统，单桩最大举升能力5600吨，可在近海海域实现自升降，最大作业水深52.5米，可变载荷5000吨。不同于一般作业平台，“群力”拥有自航能力，艏部配置3台管道式侧向推进器，艉部配置3套全回转推进器，可进行DP-2级动力定位，试航航速达到11节。作业甲板面积约2800平方米，安装1200吨绕桩式重型起重机，总起升高度140米，可在最大作业风速17.1m/s（满载时）情况下作业。该船具备起重、承载、工程作业及居住等抢险打捞作业和支持功能，可实施打捞作业现场的设备吊运、小型沉船整体打捞、大型沉船辅助打捞、沉船货物卸货和舱内存油卸载等作业，提供现场作业人员的生活支持，还可用于近海风电场风电运输和安装，兼顾平台维修、生活支持等工作。