4月7日，“新其盛69”轮沉船打捞项目组在局领导亲临现场指挥和现场全体施工人员的共同努力下，经过历时近40个小时的不间断作业，最终顺利将难船成功移位至安全区域，有效解除了长江口北漕航道通航隐患，为难船的最终打捞出水奠定了坚实基础。

 “新其盛69”轮翻沉在长江口北漕航道D14附近，如钉子一般埋在繁忙的北漕航道边。4月4日，周东荣副局长和技术专家一行8人，赶赴打捞现场坐镇指挥难船移位作业。项目现场克服过往船舶密集、水流较快且变化较大等诸多困难，抢出每一分钟作业时间窗口，经过不眠不休几昼夜不间断的努力，终于在计划的小潮汛移位时间窗口前完成了前期各项准备工作。

4月6日零点，难船充气起浮作业正式开始，各船舶就位待命。经过14个小时的充气调平，难船终于平稳起浮至预定高度。随着现场总指挥一声令下，现场8艘作业船舶立即协同联动，牵引难船向预定区域移动。经过两个多小时艰难而缓慢的移动，伴随着VHF中此起彼伏但有条不紊的各种指令传递而来，难船终于移动到浅滩预定区域，远离航道横向距离430米，实现预定移船目标。

移船到位后，按照施工方案，施工现场立即对难船放气注水放沉，避免难船再次移向航道侧，至7日下午，难船放沉、抛锚固定工作顺利完成，现场项目指挥组和全体项目施工人员，历时近40个小时不间断作业，终于顺利完成难船移位阶段性工作。施工人员在稍作休整后，立即开展难船探摸、扳正钢丝穿引等工作，为下一步难船扳正起浮作业做好准备工作。

历经艰难，始见彩虹，“新其盛69”轮救助打捞全体施工人员将继续在技术上精益求精、在施工中不畏困难，努力早日完成沉船打捞任务。