在碧波荡漾、一望无垠的祖国南海，经过上海打捞勇士们日夜奋战、拼搏进取，4月8日凌晨，在“深潜号”“HYSY289”守护下，伴随着“试压通过”的通报声，上海打捞局惠州32-5平台至惠州25-8平台膨胀弯更换饱和潜水项目圆满完成。

百舸争流，破浪者才能远航；千帆竞发，奋斗者才能开拓。惠州项目的意义非凡，为各方所聚焦。众所周知，我局是国内饱和潜水作业技术的拓荒者，时隔多年再次进入深圳海工公司的饱和潜水市场，机会实属来之不易。如何打赢这阔别已久的一战，再次以专业精益的技术展现上海打捞在饱和潜水领域的雄厚实力，惠州项目的重要性不言而喻。为此，我局派出了两支专业技术过硬的饱和潜水作业团队，在顾德章、褚叶青两位饱和潜水总监的带领下，分别动员至“深潜号”“HYSY289”轮。

磨刀不误砍柴工，项目初期，潜水总监顾德章、潜水监督唐燕忠以及工程师王钰、孙旭做了大量准备工作，为项目的顺利实施奠定了基础。尤其是唐燕忠队长，项目上的大小事宜，事无巨细，皆身体力行，编制了大量饱和潜水作业、JSA等相关文件，其兢兢业业、拼搏奋斗的精神，感染了现场所有的施工人员。在施工期间，各岗位人员都一丝不苟、各司其职，潜水总监掌控全局，不时提醒安全细节，统筹安排施工顺序；潜水监督们将各项工作指令准确简明地传达给饱和潜水员；设备人员坚守岗位，保障饱和潜水系统和施工设备的正常运行；生命支持人员夜以继日，保证了舱内潜水员的生命健康；工程师们内外沟通协调，搭建了一个个畅通的沟通枢纽；舱外照料提供了有力的后方支持；饱和潜水员们也不负众望，以丰富的经验、精湛的技术、冷静的头脑，无不为项目的顺利进行锦上添花。在大家的共同努力下，项目施工阶段可谓是一气呵成，移除旧水泥压块、拆除移位吊装旧膨胀弯、安装立管段膨胀弯和封闭段膨胀弯及最后的试压等环节，相继顺利完工，展示了我局饱和作业团队的综合实力。

项目实施过程中，安全警钟时刻长鸣。开航之前，多次召开TRAJSA、HRCHLBLSP相关问题的讨论沟通、每一钟前后的Checklist，从细微处彰显了我局对饱和潜水安全作业的重视，每天的工前会、内部会议、业主协调会，也将安全摆在了头等位置。项目实施中期，项目组更是召开项目阶段性总结会议，就设备以及安全可能存在的问题多次讨论。在与业主方的协调会上，现场施工人员积极听取各方的意见，及时整改现场存在的各类安全隐患。我局在安全方面的专业程度以及高度重视，得到了各方业主的一致认可。

项目的如期完成，就像升级打怪一样要过一关又一关。早在“HYSY289”轮的动员装船阶段，由于开航时间的不断提前，打乱了施工人员的准备工期，装船作业仅剩下4天半时间。但在现场施工人员合理安排、日夜兼程下，最终按时完成动员装船。而在“深潜号”施工期间，由于HZ32-5平台侧业主前期提供的扫测资料不充分，立管法兰完全埋入淤泥，平台侧淤泥堆积严重，最深吸泥至1.5米深度方可正常作业，现场额外增加了大量的水下吹泥工作。项目组几经协商，从现场调拨了一套空压机设备至“深潜号”，才使得作业效率得以恢复正常。在封闭段法兰测量这一最关键的技术关口，项目人员更是一直坚守在岗位上，水上水下测量数据比对、反复论证核实测量的准确性，使得实际安装时两端封闭段都完美契合。项目实施期间设备也出现了一些问题，例如排缆器的损坏、潜水通讯不清晰、潜水员视频模糊等，在项目组专业精神、严谨态度下，并得到队部领导和职能科室的大力支持，使得设备问题得以一一解决，消除后患，最终确保项目顺利推进。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在打好了惠州膨胀弯更换饱和潜水项目这一漂亮的攻坚战后，业主方给予了高度的认可和肯定，也为后续陵水、陆丰、东方等项目开了个好头。“深潜号”这一功勋船、饱和潜水作业队伍这一尖兵队，必将再次在南海创造属于上海打捞的佳话，为献礼建党百年再添新功。