历时37个日耕夜作，由“聚力”轮承担的旅大6-2油田开发项目软管修复、海缆铺设和海管挖沟作业，于9月6日凌晨圆满竣工。

“聚力”轮于8月1日在SZ36-1 CEPO平台侧抛锚带缆就位，首先进行旅大6-2油田软管维修工程，共包括三大工序任务，各岗位技术人员精诚合作，井然有序完成每一项作业任务。

8月14日上午7点28分，工程第一阶段顺利结束，项目组紧接着展开旅大6-2项目15.95km海缆铺设作业。在“聚力”轮抵达天津太重码头后，设备人员便开始操作张紧器、退扭轮，与二十多名排缆人员昼夜不间断进行海缆倒驳，仅用3天就完成了全部缆绳的倒运，并用时9天，安全高效完成全部海缆海底铺设任务。在此期间，虽然工程施工时间紧任务重，仍也没有忘记按照“抓质量、促工期、控成本、保安全”的总体要求，积极推进确保各项工程阶段保质保量完成。

渐渐地，随着工程进入尾声阶段，现场开始进行软管及海缆后保护作业，施工同时，海上变化无常的天气更加大了对我们的考验着施工进度。不仅如此，随着疫情再次出现反复，根据上级领导的紧急命令，“聚力”轮按照局和船队要求从严防控疫情，严格按照要求申请人员上下船，每日排查人员动态，及时统计更新换班船员信息及海工人员在船信息，做好在船人员体温测量和疫情防控工作。“聚力”轮渤海项目组全体人员秉持着“敢拼敢当，共创共荣”的精神，各部门间沟通协调，克服了种种不利因素，终于在9月6日上午完成了所有工程阶段的施工任务。

本次项目，全体人员克服工程复杂、工期较短、交叉作业繁多以及国内疫情反复等各种不利因素，按照业主的要求保质保量顺利完成了施工任务，为旅大6-2油田如期投产打下了坚实的基础。“聚力”轮将带着胜利的喜悦，向下一个项目启航，不断地在浩瀚的海洋上在渤海海域留下属于上海打捞人的身影。