“起钩！”随着船舶总监徐军林一声令下，上海打捞局“群力”轮顺利完成最后一卷软管的末端甩尾工作。这标志着备受瞩目的涠洲11-6至11-4油田综合调整联合项目注水软管铺设任务取得圆满成功，为涠洲油田的二次开发奠定了坚实的基础。

本次铺设任务挑战重重，施工海域频繁遭受恶劣天气影响，有效作业窗口期极短。面对困难，“群力”轮领导班子科学统筹、精准决策，时刻紧盯气象变化，果断抓住每一个短暂的窗口期。在确保船舶与人员绝对安全的前提下，全体船员以坚定的信念和高度的责任感，稳步推进项目，最终打赢了这场与时间赛跑的攻坚战。

作业启动前，各项准备“一个不漏、一步不慢”。设备调试精准贴合需求，根据软管滚筒尺寸精准调整RHD轨道宽度，DP系统、张紧器、ROV等核心设备全面校验到位；8个软管滚筒按批次安全上船；工前会布置清晰、风险管控前置。“准备越细，风险越少”，“群力”轮用实打实动作把基础打牢。

进入软管铺设阶段，操作更显匠心。靠近平台区域，“张紧器放5米、船移5米”成为现场节奏点；甲板人员实时盯控入水角度、驾驶台与定位团队高度同步，确保铺设路径与设计路由高度吻合，做到“每米都准、每步都稳”。11.6公里铺设中，各项参数始终在线：Layback保持20-30米、速度稳在5-10米/分钟、偏差锁定在±1米内。ROV全程紧盯，让软管“落得准、躺得稳”。

在应对海上突发的恶劣天气，船舶总监与船长果断决策，启动“软管湿存”方案。该方案通过在软管端头安装配重块确保其稳定坐底，并在管身预设专用吊带为后续打捞预留接口；一旦天气骤变，即可在ROV监控下将软管端头安全暂存于海底，待风浪过后再通过浮球标记快速定位并回收，与后续管段无缝衔接。这一灵活机动的策略，成为项目在恶劣海况下依然能够稳步推进的“安全阀”。

在多段切换与接头施工中，各部门协作步步衔接、毫无停顿。800T+350T吊机形成“双机联动”，滚筒切换如同“接力不掉棒”。7个中间接头全部按高标准焊接、检测、防腐，做到“口口合得上、节节顶得住”。最终实现11.6公里软管的高质量贯通。

此次项目不仅展示了“群力”轮的硬实力，也展现了全体船员“越难越上、越急越稳”的铁军作风。流程优化、技术突破、协作默契，为今后海工项目留下可复制的经验样本。后续，“群力”轮将积极协同海工项目组，完成设备、物资和人员的复原工作后，起航奔赴上海，投入下一项目的筹备工作。