没有一个冬天不能逾越，没有一个春天不会到来。在这场抗疫战争中，上海打捞局党委号召、党旗响应、堡垒突击，用有力武器，抗击疫情、履行职责，推动着救捞事业的发展。

上海打捞局的“柯力”轮，春节前就从上海出发，一路航赴南半球的KEA TRADER轮打捞工地，在航行途中就知道了国内新冠疫情的爆发。在党支部书记、素有铁人之称的龚晓明总监的带领下，柯力轮全体船员一边牵挂着家人的平安、同胞的平安，一边加强值班瞭望、确保航行安全。在经历了菲律宾棉兰老岛海域的抗风巨浪肆虐、见证了赤道区域的风平浪静、穿越了勇士海峡的海盗区，日夜兼程35天、跨洋奔袭4500海里，于2月17日顺利抵达晴空万里、风景如画的目的地努美阿。尽管疫情导致人员换班暂停、基地物资保障困难，船员们顾不上修整，克服着长期航行的劳累，立即投入海事检查、设备转运、锚力试验等工作中去，为战胜疫情、恢复作业，打响南半球海外打捞第一枪，发挥着党员模范作用和党组织战斗堡垒作用。

由于承担着饱和潜水装备制造这一“交通强国”建设重点项目，芜湖研发中心制造车间党支部积极行动，坚持一手抓疫情防控，一手抓生产任务，做到“两手抓、两不误”。因疫情导致延期复工，制造进度被迫推迟，外加许多一线职工滞留外地，造成部分岗位严重空缺。为应对这一情况，党支部第一时间组织成立生产突击队，工位缺人党员上，施工进度党员抓，采购有困难就让党员来解决困难。支部书记许卫东倡议：“让有生产经验的党员顶上去”。于是，很多党员干部临时干起“老本行”，填补空缺岗位，如容器车间主管陈昌世、总装车间调度桑俊是电焊工出身，他们换上防护服，重拾焊枪，顶上焊位。钳工出身的总装车间调度张斌，发挥自己识图能力强的优势，带着装配工，对着图纸，领出配件，动手安装，赶上制造进度，并顺便将“绝活”传授给一线员工，一举两得。针对下游配套、协作供方因疫情开工不正常的困难，采购部卜庆英紧盯困难不放，在市场上到处找配件要材料，甚至与协作厂商争的面红耳赤，“逼”着要求供货。

正在渤海海域施工的“深潜号”，趁着春天即将到来的脚步、渤海海域雾气消散风平浪静的良机，正在争分夺秒地抢占难得好天气，进行着钻井平台间海底管线水下连接工作。尽管疫情对海上人员影响不大，但是岸基物资支持跟不上，加上气象不佳，导致工期延后。由于施工的进度都由潜水作业所决定，“桑吉轮”四勇士之一的党员监督徐振涛，带领着潜水员小组，顶着凌厉的寒风、刺骨的海水，一次次的潜水作业，24小时不间断进行水下安装，努力赢回之前因疫情导致滞后的工期。他们都是在春节前就选择随船出发，放弃与家人春节团聚，毅然决然地来到施工地点。在海上得知疫情的爆发后，潜水员们还利用之前的施工间隙，自编自导拍摄了一部船舶抗疫教育小视频，为船员普及防疫知识、保障船舶安全施工的同时，给所有奋斗在一线的逆行者点赞。