‍带着“挑战”去远航。近日，交通运输部上海打捞局“华虎”轮圆满完成我国首座深水油气平台“南海挑战”号的退役拖航任务，并实现了“华虎”轮首次跨洋拖航和冲滩作业。

此次拖航作业历时两个多月，总航程达8000多海里，全程克服了拖航阻力大、拖航速度低、操纵严重受限等重重困难。在通过新加坡海峡时，面对海峡内流速大、流向变化多、操作能力受限等严峻考验，尤其是在岛屿间岔口交汇处，水文情况更是极其复杂，“华虎”轮船员凭借过硬的作业技术，从容应对，科学指挥，顺利通过了新加坡海峡。

特别是在冲滩作业时，全体作业人员迎来了更加艰巨的考验。“南海挑战”号吃水深度达12米且无法排载，而冲滩作业水域潮差很大，保持在1米到11米之间，流速最大可达5-6节，现场阵风风力高达52节。随着涨潮流逐渐加大，拖带组以两节多的速度被风流压向离冲滩点7海里的位置，当“收短钢缆”的指令从指挥中心传来，“华虎”轮钢缆收短到200米，加车到最大速度，朝着事先计划的航迹方向冲去。在历经了3个昼夜的持续奋战后，“南海挑战”号在风大流急的作业水域安全冲滩，这座功勋卓越的深水平台安静的伫立在绵长的海滩上，静静地诉说着过往的荣光。

“虎虎生威”在关键时刻熠熠生辉，上海打捞局“华虎”轮助力“南海挑战”号完成了她这一生最后一段旅程，而这恰是“华虎”轮的又一个新征程。在此次作业中，“华虎”轮全体成员“挑”起重任，奋勇征“战”，用敢拼敢当的上海打捞精神绘就了最美好的旅行航迹，为国家海上能源事业发展贡献了上海打捞力量。