9月11日傍晚，伴着落日余晖，“创力”轮缓缓驶离青洲一风电场，标志着粤电阳江青洲一、二项目自有保持架的转场、冲泥、改造、固定任务圆满完成。

知难而进，迎难而上，破难而行。在“创力”轮实施自有保持架转场的过程中，出现了因台风等因素导致的保持架下沉而无法起吊的问题。在船舶自制冲泥设备使用效果不明显后，船舶领导班组立刻联系队部相关部门，商量确定解决方案，租赁专业吹泥设备。经过保持架防沉板地毯式的吹泥、潜水员数次探摸及项目工程师精确计算，在确保可以安全起吊的情况下，最后经过与保持架的数小时“对抗”，终于在8月29日的凌晨顺利将其吊起并移至新的位置。

艰苦的环境、沉重的担子、棘手的工作，往往是培育实干精神最好的平台。保持架冲泥阶段，防沉板上淤泥遍布，工作人员腰间是淤泥、脚下是海水、肩上是高压冲泥管，全身被海水浸透，就是在这样的艰苦工作条件下，甲板水手们顶着海水的侵蚀和冰凉，由工程监督带队分两班全天不间断作业，在最短的时间内将保持架上约1400吨的淤泥清理干净，为后续改造任务的顺利进行坚定基础。

惟创新者进、惟创新者强、惟创新者胜。在经历了此次保持架防沉板积泥问题后，为了将来保持架长时间放置后能顺利起吊，船舶领导班组联合项目部工程师及船舶主要修理人员，积极构思增设保持架冲泥系统，不断完善吹泥管安装方案，提前完成材料预制，与保持架冲泥作业无缝连接，最快时间完成了保持架冲泥系统的安装，此系统的安装也将更加有助于将来保持架的起吊。

阳江海域近日雷暴不断，在保持架冲泥系统顺利安装好后，为了最快完成最后保持架的固定工作，保持架烧焊部位搭架防雨棚，积极采取有效措施，在确保安全的前提下，船上电焊人员全部就位，加班加点冒着连续不断的暴雨，在9月11日晚上顺利完成电焊固定工作。在本次保持架固定阶段雷暴不断，天气海况也不容乐观，为保证船舶及人员安全，船舶因为天气原因耽搁了近两日。

纵观此次整个保持架的起吊转场、冲泥、固定任务，作业难度大，时间跨度长，作业环境差。作业难度大主要体现在保持架下沉将近3.5米，防沉板上淤泥堆积估算2500余吨，经过定点吹泥、多次试吊才将保持架吊起转场；时间跨度长，主要是接到阳江海事通知，期间必须离开阳江避9号台风“苏拉”，同时在固定阶段雷暴天气影响以及恶劣海况的待机。作业环境差主要是整个冲泥、改造阶段，保持架都必须处在非固定的吊离水面情况下，冲泥阶段需要人员在积满淤泥的防沉板上作业，安装冲泥系统阶段需要非常频繁的电焊、上高等特殊作业。

“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”，虽是困难重重，“创力”轮全体人员在船舶领导班组的带领下，不怕辛苦、迎难而上、克服困难，终于顺利完成此次任务。