6月9日，上海隧道公司南京建宁西路过江通道A2标段项目盾构机设备突发异常，法兰罐内刀筒崩出，大量泥水涌出，应急密封门关闭，法兰罐内由常压瞬间变为5.7bar高压，项目被迫停工，情况十分紧急。我局工程船队临危受命，立即组织带压作业团队奔赴现场，将狭小的人行通道临时改造成加压舱，连接调试舱内潜水作业设备，在5.7bar高气压下进入法兰罐完成封堵，其专业、高效的工作表现受到了业主方面高度赞扬。

近年来，国内隧道施工项目数次出现法兰罐内刀筒或管路故障导致的泥水泄漏事故，此类难题均由我局带压作业团队一一攻克。然而，此次情况尤为复杂。由于刀筒坠落期间损坏了设备管路，为了不让前舱的泥水持续进入法兰罐，除了5.7bar的压力，还要保持两个泄漏位置同时位于水面以下，严重增加了检修难度。而且在如此高压环境下作业，每组带压作业人员工作35分钟就必须进行长达3个半小时的减压，除去开关密封门消耗的时间，实际作业时间极端紧张。越是危难当头，越显责任担当。我局带压作业团队以“咬定青山不放松”的韧劲和“越是艰险越向前”的拼劲，攻坚克难、砥砺前行，探摸寻找漏点，更换管路球阀，转动刀盘调整位置，安装刀筒封堵器，取出刀筒断丝，安装封堵盲板，舱内累计工作时间不到3.5小时便完成了所有工作，效率之高让人称奇。6月17日，盾构机法兰罐顺利降至常压，无泄漏，无异常，隧道盾构掘进工作得以继续开展。

此次隧道抢险任务的圆满完成再次见证了我局带压作业团队“敢拼敢当、共创共荣”的精神和攻无不克、雷厉风行的专业实力，他们将继续在劈波斩浪中开拓前进，在披荆斩棘中一往无前，护航隧道盾构事业稳健前行，迈向高质量发展。