7月2日，第03号台风“暹芭(Chaba)”来袭，“华翱”轮在惠州5号锚地，锚泊避风。上午0840时，“华翱”轮接到公司通知：一艘名为“OSG BOSSTEC（中联亚博）”的香港籍集装箱货轮，在大鹏湾NO.1锚地偏南某海域锚泊避台时由于现场天气海况恶劣等不利因素，导致船舶大量集装箱落海、船舶出现险情，需要救助。

接到通知后，“华翱”轮在船长王伯苍的带领下第一时间备车起锚。他一边与深圳盐田海事处联系了解事故船舶情况，一边组织本船各部门落实各岗位人员任务，做好全面的救助应急准备。起锚完毕后，“华翱”轮全速朝着大鹏湾NO.1锚地附近驶去，台风由南向北来袭，而我船逆风前行。巨浪一个接一个的拍打过来，船舶摇晃很厉害，好几名船员都由于晕船而呕吐，但他们毅然坚守在各自的岗位上。为了尽快赶到现场、缩短航程，在保证“华翱”轮自身安全的前提下，船舶横风横浪穿过三门水道，并于1230时，“华翱”轮抵达“中联亚博”轮附近。

现场狂风暴雨，风速达到40-45节，浪高5-6米。经与深圳交管以及“中联亚博”轮联系了解到，“中联亚博”轮目前船舶已经处于安全状况，船舶设备恢复正常、已备妥车舵应对风浪，暂时无需应急救助措施，但船上有25个集装箱落水。考虑到现场海况恶劣，深圳交管安排“华翱”轮暂时在附近为“中联亚博”轮应急值守，同时在深圳交管指定区域开展搜寻落水集装箱工作。

至7月3日傍晚，由于“中联亚博”轮已经完全处于安全状况，无需救助及应急守护，且“华翱”轮指定区域内已经连续搜寻了三十多个小时未发现落水集装箱，以及综合其它在附近通行的船舶汇报的情况，深圳交管决定停止搜寻落水集装箱的工作，安排“华翱”轮返航。在报告公司同意后，“华翱”轮离开搜寻海域，返航前往惠州5号锚地，并于2130时，抵达惠州5号锚地。

“华翱”轮全体人员在台风中防抗值守、遇险救助，不畏风雨与困难，毅然坚守在第一线，践行了救捞初心使命，在风雨兼程中得到了锻炼、收获了好评，更展现了上海打捞人敢拼敢当、奉献作为的精神气概。