3月18日至19日，受国家发展和改革委的委托，中交水运规划设计院有限公司在上海打捞局组织召开了《深远海半潜式抢险打捞工程船可行性研究报告》咨询评估会。经与会专家的评审，会议取得了圆满成功，顺利通过了工可评审。参加会议的有交通运输部救助打捞局、交通运输部上海打捞局、交通运输部规划研究院、上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司及特邀专家。部救助打捞局丁临杰副局长、上海打捞局陆伟副局长全程参会，并作了重要讲话。

会议期间，与会专家和代表踏勘了有关船舶建造和靠泊场地，听取了建设单位、工可报告编制单位、咨询评估审查单位的汇报，经认真讨论，专家组基本同意工可报告提出的船型方案，配置2台5000吨全回转起重机，最大起重能力10000吨。

深远海对于我国的主权和安全有着全方位的特殊意义。党的二十大报告提出要加快建设交通强国，提高防灾减灾救灾和急难险重突发公共事件处置保障能力。党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》也提出要加强应急救援专业装备建设，加强海上巡航搜救打捞、远洋深海极地救援能力建设。

目前救捞系统中适用于深远海、高海况作业的半潜式抢险打捞工程船仍处于空白状态。本项目的建设是上海打捞局服务国家战略，落实党的二十大要求、服务加快建设交通强国的需要；是维护国家安全，承担特殊政治、救灾打捞的需要；是落实“以经营养打捞”方针、支持和保障国家重点海上工程建设的需要。

本次《深远海半潜式抢险打捞工程船可行性研究报告》咨询评估会的顺利通过，意味着深远海半潜式抢险打捞工程船项目又向前迈出了坚实的一步。