一、落实落细部三十条硬措施，强化应急值班值守

上海打捞局始终按照“五个确保”的工作底线和“四个突出”的工作方法，深入贯彻落实部三十条硬措施，持续抓好重要节日、重点时段、重大活动期间的海上安全应急保障任务。全年值班待命船舶751艘天，出动应急力量41艘次，救助遇险人员152人，获救遇险船舶11艘，打捞沉船2艘，应急抽油及清污近1500立方米，财产价值超16亿元。同时，出色完成重大活动专项保障任务，实施重点水域探摸面积近126680平方米，得到了上海市相关部门的高度肯定，扎实做好应急救捞履职工作。

二、高效开展陕西柞水桥梁垮塌事故救援

2024年7月19日，陕西柞水桥梁垮塌事故发生后，在部党组和部救捞局的指挥领导下，上海打捞局主要领导指挥、分管领导带队，与东海救助局组建联合搜救团队，携专业装备紧急赶赴现场，经过14个昼夜的连续奋战，仅凭16人之力，共参与完成搜寻17平方千米，发现和协助打捞5具遇难者遗体，获得了陕西、交通运输部表扬。

三、执行“OMEGA”轮抢险打捞任务

2024年1月23日，马绍尔群岛籍散货船“OMEGA”轮在长江口发生碰撞事故后沉没，在上海海事部门指挥协调下，上海打捞局承担“OMEGA”轮残油清除、货物打捞、沉船清障等任务，共打捞钢坯1705块达45000余吨，抽取油污水700余立方米，截至2025年1月13日打捞残骸3008吨。 

四、纵深实施“走出去”战略，强化国际业务市场开拓

为服务和加快建设交通强国，积极参与一带一路共建倡议，2024年，上海打捞局奋力开拓国际业务市场，派遣12艘船舶前往境外实施作业，境外施工天数同比增长62%，凭借“负责任”、“守信用”的上海打捞良好品牌，赢得了广泛赞誉。

五、实施南非“超级银河”轮沉船打捞工程

2024年7月8日，巴拿马籍散货船“超级银河”轮在南非开普敦以北倾覆断裂。上海打捞局凭借过硬的综合实力和良好的品牌声誉，全球竞标获得沉船残骸打捞项目，打破欧美公司在南非打捞市场的垄断，进一步扩展国际打捞版图。目前，在顺利取得施工许可证后，现场正在抢抓有利作业窗口期，开展沉船残骸抓捞作业。

六、顺利完成刚果LNG开发项目及安装工程

2024年10月，上海打捞局承揽了刚果LNG开发项目，“创力”轮跨越七个时区，航程近9000海里，克服航期气象多变、航线复杂、海盗出没等众多挑战，历时近一个半月，安全抵达西非，开展安装工程作业，并提前完成既定的阶段施工目标，展示了上海打捞局卓越的技术实力，赢得了业主的高度赞誉，这是上海打捞局在西非市场的首次亮相，也是上海打捞局深入实施“走出去”战略，提升项目工程建设能力的一次重要实践。

七、圆满完成我国首座深水油气平台“南海挑战”号退役拖航

2024年5月29日，上海打捞局“华虎”轮历时两个多月，总航程8000多海里，全程克服了拖航阻力大、拖航速度低、操纵严重受限等重重困难，圆满完成我国首座退役深水油气平台“南海挑战”号跨洋拖航任务。同时，成功实施了该油气平台的冲滩作业。

八、高效完成多起国际救助拖航任务

上海打捞局充分发扬敢拼敢当的精神，急客户之所急，先后完成故障散货船从帕皮提救助拖航至舟山、故障散货船从澳大利亚救助拖航至舟山、故障集装箱船从加拿大拖航至韩国卸货再拖抵舟山。特别是救助失控漂移船，全船上下众志成城，抗击12米狂涛巨浪，并伺机对失控船舶进行补给，圆满完成国际救助任务。

九、聚焦救捞能力建设，提升核心装备实力

上海打捞局成立保交船工作组，紧抓“深达号”建造交船任务，做好饱和潜水系统设备海试准备。扎实推进“深潜号”“奋力”轮等船舶设备改造，着力推动“创力”轮铺管系统加装项目、深远海半潜式抢险打捞工程船立项，完成200米机动式饱和潜水系统内陆水域试验、“重任121”“重任122”船舶档案验收、抢险打捞专用设备购置项目竣工验收，进一步提升了救捞装备整体实力。

十、扎实开展党纪学习教育，贯彻落实三中全会精神

上海打捞局坚持以更高站位、更严要求、更实作风，扎实开展党纪学习教育，教育党员干部在学纪知纪中坚定理想信念，在明纪守纪中筑牢思想防线。党的二十届三中全会召开后，组织全局第一时间学习贯彻，要求党员干部牢牢把握高质量发展这个首要任务，在进一步全面深化改革中做好本职工作，忠诚履行抢险打捞职责，切实做好应急值守、抢险打捞等各项工作，努力发展打捞经济。