3月29日，由交通运输部上海打捞局牵头承担的国家重点研发计划“大深度水下残油及液体危化品回收关键技术研究与装备研制”与“水下高压干式焊接技术与装备研制”项目启动会暨实施方案论证会在上海顺利召开。

交通运输部救助打捞局局长王雷、中国21世纪议程管理中心副处长邵宇宾、交通运输部科技司副处长田先彬、交通运输部上海打捞局党委书记王鹤荀等领导出席会议并讲话。

中国船舶重工集团公司第702研究所叶聪副所长、浙江大学杨灿军教授、上海大学齐俊桐教授、中船第九设计研究院工程有限公司王琦副总经理、上海交通大学林志良教授、上海CCS张志刚主任、武汉理工大学张金奋教授等7位专家应邀出席会议并指导。项目启动会由交通运输部上海打捞局规划建设科技处处长朱海荣主持，项目与课题负责人及骨干成员等70余人参加了本次会议。

项目启动会上，王鹤荀书记首先代表项目牵头单位致欢迎词，对各位领导和专家们的到来表示热烈欢迎，对大家长期以来给予上海打捞局的充分信任、大力支持和悉心指导表示感谢。同时也表示上海打捞局将进一步结合职能定位，着眼事业发展，重视科技创新工作，解决关键技术难题，以科技创新解放和发展救捞生产力，为国家高水平科技自立自强做出新的贡献。

邵宇宾副处长对上海打捞局承担两项“深海与极地关键技术与装备”专项的国研项目表示祝贺，并对国家重点研发计划的项目管理政策进行了介绍，强调承担单位和项目负责人在落实相关政策过程中的重要责任。

田先彬副处长对上海打捞局牵头承担国家重点研发计划项目表示祝贺，强调了科技创新对建设交通强国的重大意义。为了保障项目的顺利实施，他建议项目组成员提高政治站位，加强团队协作，严格遵守各项纪律和管理制度，期待项目最终做成精品项目。

王雷局长在致辞中介绍了上海打捞局在以往科研项目和打捞工程中取得的突出成绩，强调了国家重点研发项目对建设“交通强国”和“海洋强国”的重要战略意义。并对上海打捞局提出三点要求；一是从国家利益出发开展科研工作，高质量完成科研任务。二是注重总结经验，提高项目管理的水平，确保项目按计划推进。三是强化科研人才的培养和成果的转化，为行业科技进步和创新发展做出积极贡献。

在聘书颁发仪式上，与会领导为项目专家团队颁发了聘书。

在项目启动仪式上，与会领导与上海打捞局国研项目负责人周东荣副局长、专家代表叶聪副所长一起推动启动杆，标志着国家重点研发计划正式启动。

“大深度水下残油及液体危化品回收关键技术研究与装备研制”项目实施方案论证会由叶聪研究员主持。项目负责人周东荣副局长代表项目组对项目的总体研究思路、研究内容和实施方案等方面进行了汇报。本项目主要针对水下6000米大深度沉船残油及液体危化品回收作业难题，开发1套6000米级自主穿梭式油罐储存及转运系统，集沉船开孔、抽液、残液存储及转运等功能为一体，采用多装备协同作业方式进行沉船内部残液的抽取和转运。

“水下高压干式焊接技术与装备研制”项目实施方案论证会由项目责任专家付世晓教授主持。杨鹏代表项目组对项目的总体研究思路、研究内容和实施方案等方面进行了汇报。本项目主要从水下高质量焊接的实际需求出发，针对沉船打捞、海洋工程和应急救援等领域水下焊接特点，研发出具有自主知识产权的水下高压干式焊接机器人系统服务于国家水下沉船打捞、海洋工程和应急救援，提高我国水下作业能力。

各与会专家在听取汇报后，对两个项目的实施方案进行了详细审阅、质询和讨论，专家组对于项目组前期取得的工作成果给予了充分肯定，一致同意两个项目的实施方案通过论证，并且从项目研究方法、项目进度安排、项目应用实施等多个方面提出了建设性的指导建议。

本次会议的顺利召开，不仅明确了项目实施方案的合理可行，还极大地增强了项目科研团队的凝聚力和信心，为顺利实现项目目标奠定了坚实的基础。