近日，上海打捞局“群力”轮在渤海蓬莱19-3油田1/2/3/8/9区二次调整项目中，顺利完成WHPR平台修井机系统整体海上吊装作业，为油田后续开发提供了关键装备保障。

此次吊装作业包含下底座、上底座、井架及泥浆罐等多套大型设备，面临平台作业空间有限、部件分散、海况复杂等挑战。项目组提前制定周密方案，按照“先清场、后倒驳、再吊装”步骤有序推进。

作业开始后，甲板部首先清理平台顶层甲板，安全移除了4个重达20吨的固定吊柱及相关索具。随后，通过精细组织的倒驳作业，将泥浆罐、泥浆泵、储能器及下底座等大型部件，从辅助驳船平稳转移至“群力”轮甲板预定位置，为后续吊装腾出空间、做好准备。

在关键吊装阶段，“群力”轮精准就位，凭借娴熟操船技术稳控船身，先后将配套设备吊装至平台指定区域。修井机下底座被缓缓提起，在实时调整中精准安放至基座，完成首次关键对接。

此后，“群力”轮再次执行高难度倒驳作业，将重达223吨的上底座及高达28米的井架安全转运上船。在最终吊装中，船舶保持稳定，指挥协调精准，上底座与下底座严密对接，井架顺利就位，圆满完成结构合龙。

面对复杂海况与有限作业窗口，“群力”轮坚持“准备细、操作稳、应对快”，展现出优良的船舶性能和团队的专业执行力。此次作业形成的“平台清理—双船倒驳—精准安装”一体化作业模式，为同类海上大型结构物安装积累了宝贵经验。